禁煙タクシー車の普及

現在(げんざい)、禁煙(きんえん)タクシーの普及(ふきゅう)が求め(もとめ)られているところでもあります。業界(ぎょうかい)団体(だんたい)の東京(とうきょう)乗用(じょうよう)旅客(りょかく)自動車(じどうしゃ)協会(きょうかい)のアンケートによると、タクシー利用者(りようしゃ)の７割(わり)に上る(あげる)人(ひと)がタクシー内(ない)の禁煙(きんえん)を求め(もとめ)ているということです。また、タクシーのほとんどが加盟(かめい)している社団法人(しゃだんほうじん)「全国(ぜんこく)乗用(じょうよう)自動車(じどうしゃ)連合会(れんごうかい)」や「全国(ぜんこく)個人(こじん)タクシー協会(きょうかい)」らの調査(ちょうさ)では、タクシーを禁煙(きんえん)にしている車両(しゃりょう)の割合(わりあい)は平均(へいきん)でも０．９％しかないことも明らか(あきらか)になっているようです。喫煙(きつえん)していない人(ひと)にとっては、タクシーはタバコに関し(にかんし)て不快(ふかい)なもののひとつとされています。車内(しゃない)ははタバコのにおいで一杯(いっぱい)なのをあきらめるしかない状態(じょうたい)だったところに、近年(きんねん)ようやく運輸省(うんゆしょう)では禁煙(きんえん)タクシーの認可制(にんかせい)を取りやめ(とりやめ)たため、禁煙車(きんえんしゃ)を自由(じゆう)に取り入れる(とりいれる)ことなどが可能(かのう)になっているようです。バスなどの他の(ほかの)交通(こうつう)機関(きかん)に比べ(くらべ)てタクシーでは禁煙(きんえん)に対(たい)する対策(たいさく)が遅れ(おくれ)ていることは否め(いなめ)ません。これまでは禁煙(きんえん)タクシーについては地方運輸局(ちほううんゆきょく)への申請(しんせい)が必要(ひつよう)でした。これ等(これら)が改正(かいせい)されることによって、禁煙(きんえん)車両(しゃりょう)を導入(どうにゅう)できることになっているようですが、タクシーの中(なか)には禁煙(きんえん)を看板(かんばん)に持っ(もっ)てくることで売り上げ(うりあげ)が落ち(おち)た等(とう)のタクシーもあるということです。運輸(うんゆ)局(きょく)の定め(さだめ)によると、標準(ひょうじゅん)運送(うんそう)約款(やっかん)に禁煙(きんえん)タクシーであることを明記(めいき)している車両(しゃりょう)に関しては(にかんしては)、運転手(うんてんしゅ)が客(きゃく)に対(たい)して禁煙(きんえん)を求める(もとめる)ことができるものとされています。基底(きてい)の中(なか)には、乗客(じょうきゃく)が禁煙(きんえん)に応じ(おうじ)ない場合(ばあい)は乗車(じょうしゃ)を断る(ことわる)こともできるということです。これ等(これら)のタクシーは表示(ひょうじ)に禁煙車(きんえんしゃ)という看板(かんばん)をつけることで禁煙(きんえん)タクシーとしての営業(えいぎょう)ができることになります。アニメはユーチューブで無料動画が視聴できます
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